L’utilisation de matériaux de boîtier spéciaux et parfois inhabituels fait partie intégrante de la philosophie de Sinn Spezialuhren. Dès les années 80, l’utilisation du titane pour la fabrication des boîtiers a fait son entrée chez Sinn. Peu de temps après, une alliage d’or 22 carats particulièrement robuste a suivi. La chronologie des matériaux de boîtier illustrée ci-dessous démontre de manière impressionnante à quelle fréquence de nouveaux matériaux ont été développés et mis en œuvre. Chaque effort commence toujours par un cahier des charges précis pour le matériau recherché, et non par une simple quête d’un nouvel argument de différenciation. L’amour pour la métallurgie et l’utilisation de matériaux exceptionnels va parfois jusqu’à exposer des pièces métallurgiques uniques. Dernièrement, cela a été le cas du propulseur de l’U 15, un sous-marin de classe 206 – d’environ 1,1 tonne et fabriqué en bronze marin –, installé comme objet d’exposition sur le parking de notre siège principal.