- Remplit les exigences du EASA Form 1 et de la norme militaire MIL-C-38207A
- Mouvement mécaniques Revue Thommen B17
- Plage de température de service de –35 °C à +55°C
- Excellente résistance aux vibrations et aux chocs
- Lunette tournante intégrée bidirectionelle
- Chiffres et compteurs revêtus d'un enduit fluorescent non persistant
- Verre traitée antireflet sur les deux faces
- Résistance aux basses pressions
Paiement
La livraison de montres neuves est gratuite en Allemagne, nous facturons 80,00 EUR de livraison dans les pays membres de l’Union Européenne (UE) et 120,00 EUR pour la livraison dans tout autre pays. Pour les bracelets et accessoires, nous facturons 6,50 EUR en Allemagne, 30,00 EUR dans les pays membres de l’Union Européenne et 50,00 EUR pour la livraison dans tout autre pays.
Vous pouvez consulter les frais de port pour les prestations de services et pièces de rechange sur notre liste de tarifs de prestations de services. Pour toute livraison au sein de l’Union Européenne (UE), c’est le taux de TVA du pays du fournisseur qui s’applique. Les livraisons hors UE sont exonérées de TVA.
Des frais de douane et taxes supplémentaires peuvent s’appliquer pour les livraisons hors UE. Veuillez prendre connaissance des différentes règlementations douanières auprès des autorités douanières correspondantes.
De la tradition à l'innovation : plus que toute autre marque, la marque Sinn est particulièrement attachée à ses racines, notamment en ce qui concerne les montres de pilote et leur métier. Ce sont en effet les montres-bracelets pour pilotes et les horloges de bord qui ont fait connaître Sinn aux connaisseurs, au début des années 1960.
Le fonctionnement et l'aspect de notre chronographe de navigation embarqué s'inspirent donc logiquement des exigences techniques liées à sa mission. Sa lisibilité a été optimisée afin de garantir une parfaite perception des informations fournies. Les chiffres, les aiguilles et les index sont recouverts d'un enduit luminescent blanc et offrent ainsi un contraste élevé. Ce chronographe de bord est équipé d'un mouvement mécanique particulièrement solide.
Il remplit à la fois les exigences du EASA Form 1, qui atteste de la navigabilité et de l'éligibilité des éléments d'aéronefs, et de la norme militaire MIL-C-38207A.
Dans le cadre de cette autorisation, il a été soumis à différents examens types draconiens : températures extrêmes, vibrations dans un spectre de fréquence important allant de 500 à 3 000 oscillations par minute, tests spécifiques concernant la précision, la réserve de marche, la fonction stop et les champs magnétiques ainsi que des essais à différentes altitudes (basses pressions) et dans différentes conditions climatiques. Le NaBo 56/8 répond ainsi aux exigences les plus élevées des professionnels. Grâce à la disposition ergonomique de ses poussoirs, il est en outre facile à utiliser.
![](https://www.sinn.de/out/pictures/generated/product/11/640_360_100/sinn_nabo56-8_k.jpg)
Technique
Remontage manuel mouvement
17 rubis
18,000 A/h
Fonction stop sur les secondes
Protection contre les champs magnétiques selon la norme DIN 8309
Les informations sur le mouvement mécanique correspondent à l'état actuel de la production à Francfort-sur-le-Main. En raison des modifications techniques, il peut arriver que les articles en stock de nos revendeurs spécialisés présentent des écarts.
Verre minéral, traitée antireflet sur les deux faces
Fond de la boîte vissé
Résistance aux basses pressions
Minute centrale du chronographe
Lunette tournante intégrée bidirectionelle
Plage de température de service de -35 °C à +55°C
Excellente résistance aux vibrations et aux chocs
Profondeur d'installation: 25 mm
Poids: 200 gramme
Chiffres et compteurs revêtus d'un enduit fluorescent non persistant